合肥工业大学6163银河线路检测中心始于1954年，是我国最早设立汽车、内燃机专业的大学之一，栉风沐雨近七十载，培养了大批行业杰出人才，被誉为“汽车界的黄埔军校”。2016年新组建的6163银河线路检测中心再出发，不忘初心，继续前行，为创建国内一流、国际知名的高水平研究型学院而不懈奋斗！
学院目前设有车辆工程、能源与动力工程、交通工程、交通运输、交通设备与控制工程、新能源科学与工程6个本科专业，拥有车辆工程、动力机械及工程、制冷及低温工程、交通运输工程4学术型硕士学位授权点，机械、能源动力、交通运输3个专业型硕士学位授权点，车辆工程二级学科博士学位授权点，先进制造工程博士学位授权点，车辆工程博士后流动站，形成了“本科—硕士—博士—博士后”的完整人才培养体系。
车辆工程为国家级特色专业、国家级一流专业建设点，连续2次通过教育部工程教育认证，并率先创办智能车辆技术创新实验班。交通运输工程学科上榜2019软科世界一流学科榜单，进入世界前150名。交通工程为安徽省特色专业、安徽省一流本科专业、入选安徽省卓越工程师教育培养计划。能源与动力工程是安徽省唯一培养内燃机高级人才的专业，所在系是中国内燃机学会理事单位。新能源科学与工程为安徽省首个获批并招生的此项专业，与国家新能源汽车储供能产品产业计量测试中心、东风商用车等知名企事业单位建立了密切的产学研合作体系。学院拥有4个国家级、11个省部级教学科研平台，3个省级重点实验室，并与江淮、安凯、奇瑞等合作共建多个国家级科研平台。
学院以 “德才兼备、能力卓越、自觉服务国家的骨干和领军人才”作为人才培养目标，先后为国家输送各类高级专门技术人才1万余名，其中苗圩、左延安、尹同跃、刘汉如、董长征等一大批成长为行业领军人才。
学院围绕“绿色交通、智慧交通”的发展理念开展科学研究和专业建设，在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车、智能网联汽车、车辆零部件可靠性与轻量化技术、车路协同的交通能源与污染控制、交通运输规划与管理、车-路耦合条件下路面结构的力学行为、先进动力与清洁燃烧技术等方向上形成了明显特色与优势，主持了一系列国家自然科学基金项目，包括重点、面上和青年基金，安徽省重点专项及自然科学基金，企事业横向课题等，产出了一批原创性科研成果，获得了包括安徽省科技进步一等奖等10余项科技奖励。在专业建设与综合改革上成果显著，近几年来承担教育部新工科研究与实践、国家级一流本科专业建设等省部级以上质量工程项目30余项，获得国家级及省部级教学成果奖近20项。
学院拥有一支年龄、职称、知识结构合理的高水平师资队伍。现有教职工134人，其中教授（研究员）20人，副教授（副研究员）54人，博士生导师11人，硕士生导师80人。
交通运输规划与管理、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、动力机械及工程、制冷及低温工程、新能源科学与工程、车辆工程（智能车辆、新能源汽车等新兴交叉学科，涵盖计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制）等。
“斛兵学者”、“黄山学者”、教授/研究员、副教授/副研究员、协议教授/研究员、协议副教授/副研究员、青年教师、博士后。
详细岗位介绍请浏览合肥工业大学2021年诚聘海内外优秀人才 http://rcb.hfut.edu.cn/2021/0123/c4181a250652/page.htm
（1）应聘者简历，包括个人基本信息；个人学习、研究、工作经历；目前从事的工作领域和主要业绩等；
（2）学历、学位证书和职称证明等材料的扫描件；
（3）反映本人工作业绩的材料，包括近五年来代表性论著目录及证明材料、获得的科技成果奖励证书和授权发明专利证书等材料的扫描件。
联 系 人：丁建勋
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